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[湖北]唐元調研宜昌物流發展情況
8月11日上午，唐元副廳長帶領廳運輸處、安監處和省運管局相關人員冒著高溫酷暑，現場察看瞭宜昌交運(002627,股吧)集團東站物流中心、三峽物流園和愛奔物流交易所，並對宜昌物流運輸發展提出瞭指導性意見。宜昌交運集團東站物流中心選址於宜昌市伍傢崗區東站物流園區，毗鄰火車客運東站、東站貨運樞紐。項目規劃擬總用地720畝，計劃總投資約18億元，設計年貨運量600萬噸。項目將規劃建設城市配送中心、公鐵聯運中心、鋼鐵貿易中心及電子商務中心四大主體功能。其中，城市配送與公鐵聯運為本項目主要功能和特色。現場聽取發展規劃後，唐元要求該項目充分發揮緊鄰高鐵的優勢，盡快發揮現代物流園區的功能和作用，服務社會經濟發展。三峽物流園總占地面積1154畝，建設農貿城、冷鏈倉儲配送中心和物流信息交易中心三大功能區，包含10萬噸高低溫冷庫、28萬平方米農貿城、20萬平方米倉庫集群，以及15萬平方米的停車場,該項目是三峽現代物流中心的首個核心重大建設項目。在繁忙的三峽物流園區，唐元瞭解瞭園區相關規劃建設情況，參觀瞭園區內的幹調、水果、冷藏物流倉儲區及園區結算中心、物流信息中心等，對園區內規范有序管理和先進完善的配套服務表示肯定。愛奔物流交易所分兩期進行，一期占地規模達180畝，投資額達1.5億元；二期計劃用地規模為100畝。該項目采用“基地+網絡+平臺”的全新運營模式，著力打造成渝東鄂西專業化的物流貨運市場,每天都有上萬條物流信息從這裡發佈，數百臺車在這裡找到貨源運往全國各地。唐元一走進愛奔物流交易所，就被物流信息大廳內滾動發佈的物流信息平臺吸引，並饒有興趣地詢問瞭物流信息收集、發佈流程及司機、貨主誠信鑒證細節。唐元說，宜昌現在經濟快速發展，物流運輸服務也在快速發展，但還要進一步提升，特別是要開展一些個性化的服務，比如上門收件取貨等，更好地滿足客戶的需求。在中午的座談會上，唐元指出，宜昌地處長江中遊的重要節點位置，在國傢經濟社會發展中占有重要的地位，各單位和各企業一定要從大局著眼、從長遠著手，在各級政府的主導下，協調相關部門單位，整合優化相關資源力量，搶抓三峽綜合交通物流示范區的發展機遇，創新發展思路，優化發展環境，積極提升物流運輸發展的軟硬實力，更好地服務經濟社會發展，盡快將宜昌物流運輸做大做強，實現物流千億大產業的目標。
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